Den første bruforbindelsen ble utført som en hengebru tidlig på 1900 tallet. Hengebrua ble erstattet med en bru med dagens utforming som sto ferdig i 1930.
Brua ble sprengt under 2. verdenskrig og bygget opp igjen med samme utførelse etter krigen.
På 60-tallet ble brua reparert med langsgående stålbjelker på innvendig side av
rekkverkene.
I løpet av sesongen 2022 ble det observert at brua var blitt skjevere og skjevere.
En tilstandsvurdering ble utført som konkluderte med at brua ikke tilfredsstilte krav til bæreevne for dagens bruk.
Tilstanden på brua var såpass prekært dårlig at mindre utbedringer ikke var et alternativ. Eneste anbefaling for å kunne bruke brua til dagens formål var at den ble revet og erstattet med en ny bru.
For å ikke skape konsekvenser for museumsdriften på Kistefos måtte broen utbedres innen sesongåpning 2023.
Industrihistorien
Kistefos slik vi kjenner det i dag ble etablert i 1996 av den norske forretningsmannen og kunstsamleren Christen Sveaas.
Christen er barnebarn av Anders Sveaas som i sin tid grunnla A/S Kistefos Træsliberi, et selskap som produserte tremasse på Kistefos fra 1889 til midten av 1950-tallet. Maskinene og bygningene er bevart og skaper i dag en Levende Fabrikk for de besøkende på Kistefos.