P 689 Krøderbanen - Renovering

fikk på styremøtet 17. februar 2006 innvilget kr. 500.000 til renovering av 4,5 km av banen ved Krøderbanen

Stiftelsen Krøderbanen er fra 1. januar 05 en avdeling i det konsoliderte museet Kunstnerdalen Kulturmuseum hvor også Sigdal Museum, kunstnerhjemmene Lauvlia og Hagen samt Villa Fridheim inngår. Hver enkelt avd. har imidlertid fortsatt det praktiske og utøvende ansvar for drift.

Krøderbanen er en 26 km lang museumsbane mellom Vikersund og Krøderen i Buskerud. Banen ble åpnet i 1872 og nedlagt som NSB-bane i 1985. På den gamle banen finnes gamle overgangsbroer, steinsatte bane grøfter og stikkrenner som er satt sammen av steinheller.

Endestasjonen Krøderen er fredet som teknisk kulturminne og utgjør et eget jernbanemuseum i seg selv.

Stiftelsen Krøderbanen har ansvar for alt vedlikehold på bygninger og bane/kjørevei og sikkerheten for publikum og ansatte/frivillige er en overordnet målsetning. Fotvisitasjon og målevognkjøring på Krøderbanen viser fortsatt at det sikkerhetsbaserte vedlikeholdet har svilleskifting, sporjustering , grøfting og reparering av stikkrenner som førsteprioritet.

Det er nå en strekning på 4,5 km som har mange dårlige sviller. Det er overhøydefeil og en trenger utskifting av grusballast. Deler av strekningen må grøftes og stikkrenner må rehabiliteres for å hindre skade på banelegemet.